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          油浸式變壓器維護檢查的內容

          發布時間:2020-05-15 08:45:20      點擊次數:161

          油浸式變壓器是關鍵的配電設備變壓器,是如今電力企業中應用范圍廣的變電設備之一,電力工程在應用全過程中,電焊工工作人員需要進行按時的維護保養檢查,便于更強的保證機器設備的一切正常運作,對常見故障保證早發覺早解決,提升機器設備應用的效率。那么油浸式變壓器維護保養檢查的內容有哪些?變壓器廠家就來詳細介紹油浸式變壓器維護保養檢查的內容。

          1.檢查變壓器的油量及油的色調是不是一切正常,是不是有滲漏油狀況

          油量應在油表標尺的1/4~3/4之內。油面過低,應檢查是不是漏油,若漏油應停電了維修。若不漏油,則應給油至要求油面。給油時,應留意油表標尺上標明的溫度值,依據那時候的平均氣溫,把油加至適度油量。對油品的檢查,仔細觀察油的色調來開展。新油淡黃的顏色,運作一段時間后變成淺鮮紅色。產生脆化、空氣氧化較比較嚴重的油為深紅色。經短路故障、絕緣層熱擊穿的油中帶有碳質,油色變黑。

          2.檢查高壓低壓套管是不是清理,有無裂紋,磕傷和充放電印痕

          表層清理是套管維持絕緣層抗壓強度的前提條件,當套管面積有浮塵,碰到下雨天或雨霧,浮塵便會沾上水份,產生漏電流的通道。因而,對套管上的浮塵,應按時給予清理。套管因為撞擊或充放電等緣故造成裂痕,也會使它的絕緣層抗壓強度降低,導致充放電。故發覺套管有裂痕或磕傷應立即拆換。

          3.檢查變壓器運作溫度是不是超出要求

          變壓器運作中溫度上升關鍵由自身發燙導致的,一般說,變壓器負荷越重,電磁線圈中穿過的工作中電流量越大,熱值越大,運作溫度越高。其溫度越高,使絕緣層脆化加重,使用壽命降低。據要求,變壓器一切正常運作時,汽車油箱內頂層油溫度不超出85~95℃,若油溫度過高,將會變壓器內發燙加重,也將會變壓器熱管散熱欠佳,需快速撤出運作,查清緣故,開展維修。


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